Letošní sezóna F1 byla plná vrcholů, včetně největší změny pravidel v historii. Pohonné jednotky všech závodních vozů mají výkon spalovacího motoru a elektrické energie 50:50 a zavádějí ručně nastavitelný aktivní aerodynamický systém, zatímco velikost vozu je zkrácena a hmotnost snížena, což vyžaduje vyšší požadavky na dovednosti a řízení energie závodníka. Všechny týmy začínají od nuly. Podle výsledků prvního závodu minulého týdne v Austrálii je letošní tým Mercedes-Benz jasně daleko napřed v porozumění novým pravidlům a úpravám nových vozů, což nepochybně přináší větší výzvy pro McLaren, Red Bull a Ferrari, kromě příchodu týmů Cadillac a Audi letos, a čínský jezdec Zhou Guanyu působí jako náhradní jezdec v Cadillacu, což přineslo do letošní sezóny mnoho vrcholů. Těšíme se na víkendovou stanici F1 v Šanghaji, kde loňští dva jezdci McLarenu vyhráli šampionát a finalisté v Šanghaji, Pi Duck a Lando, pojďte! Uvidíme se v 🧡🧡🧡 Šanghaji