Na loňském mimořádném zasedání parlamentu jsme dali nejvyšší prioritu "reakci na vysoké ceny", kterým čelí lidé, a dosáhli jsme "snížení cen benzínu a nafty" na základě zrušení prozatímní daňové sazby a schváleného doplňkového rozpočtu. Nicméně v reakci na nedávnou situaci v Íránu nelze vyloučit možnost výrazného zvýšení cen benzínu, protože ceny ropy v současnosti prudce rostou. Abych ochránil životy a ekonomické aktivity obyvatel, nařídil jsem ministrovi hospodářství, obchodu a průmyslu Akazawovi urgentně zavést "nouzová katastrofální opatření ke zmírnění změn". Průměrná maloobchodní cena benzínu za jeden rok před mým nástupem do úřadu byla 178 jenů. Pokud ceny ropy v budoucnu vzrostou, očekává se, že ceny benzínu porostou, ale i za takových okolností budeme kontrolovat maloobchodní cenu benzínu na celostátní průměr přibližně 170 jenů a podobná opatření pro kontrolu cen nafty, těžkého oleje, petroleje atd. Využijeme zbytek stávajícího fondu a od příštího týdne ho začneme dotovat. Navíc, protože tankery na surovou ropu stále prakticky nemohou proplout Hormuzským průlivem, očekává se, že dovoz surové ropy do Japonska od konce tohoto měsíce výrazně poklesne. Abychom zajistili, že dodávky ropných produktů, jako je benzín, nebudou narušeny, využijeme japonské ropné zásoby ve spolupráci se zeměmi G7 a Mezinárodní energetickou agenturou (IEA). Navíc, aniž by Japonsko čekalo na formální rozhodnutí o uvolnění zásob na základě takové mezinárodní spolupráce, přijalo iniciativu k uvolnění zásob 16. tohoto měsíce s pochopením IEA. Nejprve uvolníme soukromé a národní zásoby a co nejdříve je předáme domácím rafinérským společnostem. Kromě toho budeme využívat společné zásoby s ropnými zeměmi. Budoucnost situace na Blízkém východě je stále nepředvídatelná. Do budoucna budeme nadále hodnotit trendy v situaci na Blízkém východě a úroveň cen ropy, které jej ovlivnily, a přijmout nezbytná opatření k ochraně životů lidí.