Jsem fanouškem F1 už několik let s přestávkami – prakticky od doby, co Mario Andretti přešel do F1 a vyhrál mistrovství jezdců. Můj zájem se v průběhu let střídal, ale posledních asi 15 let sleduji seriál pravidelně, éru Lewise Hamiltona. To, co letos udělali s konkurencí s motory – rozdělení výkonu 50 na 50 mezi spalovací a výtěž elektřiny – je prostě nekritizovatelné. Spojili velký pokrok v aerodynamickém balíčku s téměř smrtelnou ranou pro pohon vozů. Jak někdo online řekl, auta zní jako přeplňované ruční fény na vlasy nastavené na vysoké otáčky. Změnu provedli, aby přilákali Hondu zůstat výrobcem motorů a přivést Audi do sportu jako výrobce motorů. Obě společnosti se zavázaly dále rozvíjet technologie elektrických motorů pro svůj osobní automobilový byznys. Ale po dvou závodech podle nových pravidel má Honda hrozné problémy s spolehlivostí, Mercedes má obrovskou výhodu ve výkonu – na svůj vlastní tým – zatímco ostatní týmy, kterým Mercedes prodává, je nedokážou rozluštit. Dnes Mercedes skončil v Číně na 1. a 2. místě – stejně jako minulý týden v Austrálii – kde McLaren, který kupuje motory od Mercedesu, nemohl kvůli problémům s motorem oba vozy startovat do závodu. Závody v Saúdské Arábii a Bahrajnu byly zrušeny, takže nás čeká čtyřtýdenní přestávka. Zbavte se těchto hloupých motorů, postavte si nějaké V12 z regálu, upravte parametry karoserie, aby seděly, a prostě závodíte s auty bez všech těch nesmyslů, které přinesla "Zelená revoluce".