Am 11. März 2011, als ein Erdbeben der Magnitude 9,0 Japan traf, aktivierte das Shinkansen-Netzwerk des Landes sein Erdbebenfrühwarnsystem. Seismometer erfassten die ersten P-Wellen und lösten automatisch eine Notbremsung aus, bevor das stärkste Beben eintraf, was den Zügen entscheidende Sekunden gab, um langsamer zu werden. Dutzende von Hochgeschwindigkeitszügen wurden gestoppt, und während die Infrastruktur Schäden erlitt, entgleisten während des Hauptschocks keine Personenzüge, ein häufig zitiertes Beispiel dafür, wie Frühwarntechnologie großflächige Bahnunglücke verhindern kann. #Japan #Shinkansen #Erdbeben #Engineering #DisasterPrevention