今年のF1シーズンはハイライトに満ちており、史上最大のルール変更が行われました。 すべてのレーシングカーのパワーユニットは内燃機関と電気エネルギーを50:50で出力し、手動調整可能なアクティブ空力システムを導入しています。さらに車体は短縮され重量も軽減されるため、レーサーの技術とエネルギー管理に対する要求も高まります。 全チームがゼロからスタートします。 先週のオーストラリアでの初戦の結果を見る限り、今年のメルセデス・ベンツチームは新規則や新車の調整において明らかに先を行っており、マクラーレン、レッドブル、フェラーリにとっては間違いなくより大きな挑戦をもたらすでしょう。さらに、今年はキャデラックとアウディのチームが加わり、中国人ドライバーの周冠宇はキャデラックのリザーブドライバーとして多くのハイライトをもたらしています。 今週末のF1上海ステーションを楽しみにしています。昨年のマクラーレンの2人のドライバーがチャンピオンシップを獲得し、上海で準優勝したパイダックとランド、がんばれ! 上海で🧡🧡🧡会おう