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En una vida pasada, estuve en la Junta Comunitaria 1 de Manhattan, donde fui una de las media docena de personas que aprobaron permisos de transporte y licencias de licor. Solo nos reuníamos una vez al mes. Esto es aproximadamente exacto, así que generalmente se enviaban abogados, no cabilderos, lo que resultaba más caro.
12 mar, 01:10
Históricamente, esto ha requerido un cabildero, y la factura del cabildero ronda los 30 mil dólares.
(“¿Qué de verdad?” El uso modal es “hacer que el ingeniero de transporte apruebe un corte de bordillo que, si no lo tenemos, bloquea un desarrollo comercial de 7 cifras.”)
@DonKAriel Aunque no estoy seguro de cómo el ejemplo anterior fue transaccional? Generalmente se necesitan abogados, no cabilderos, ya que hay muchos detalles que entran en una licencia de licor o un permiso para un evento
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