Irán ha mantenido el Estrecho de Ormuz libre de peajes durante décadas a pesar de ser vilipendiado, sancionado y aislado. Egipto cobra entre $300,000 y $700,000+ por tránsito a través del Canal de Suez. Los buques portacontenedores o petroleros ultra grandes pueden superar el millón de dólares. Panamá cobra entre $150,000 y $450,000 por tránsito. Los grandes barcos Neopanamax cuestan hasta $500,000+ para pasar por el Canal de Panamá. Turquía cobra tarifas por el Estrecho del Bósforo. Canadá cobra tarifas por la Vía Marítima de San Lorenzo. Los Estados Unidos cobran por la Vía Marítima de San Lorenzo. Pero Irán es un mal país.