[NOTICIAS] La Fed mantuvo los tipos estables y para el comercio minorista de automóviles, eso significa que no cambian mucho: El tipo de referencia se mantiene entre el 3,5% y el 3,75%, lo que significa que los mismos agentes de presión no van a desaparecer. Los costes de financiación se mantienen elevados. Y eso sigue afectando más a los compradores sensibles a los pagos y con menos crédito. Para compensar eso, los concesionarios siguen apoyándose en incentivos, subvenciones de tarifas y plazos más largos para que los acuerdos funcionen, especialmente en vehículos nuevos. Los coches de segunda mano ofrecen cierto alivio en cuanto a la asequibilidad. Pero un crédito más ajustado limita hasta dónde puede llegar esa ventaja. Al mismo tiempo, fuerzas externas (el aumento de los precios del petróleo y el conflicto en Irán) están complicando las perspectivas. En resumen: es el mismo entorno, solo que ampliado. Los costes de endeudamiento siguen siendo altos, la volatilidad se cuela y la planificación no se vuelve más fácil. Lee las principales noticias del automovilismo de hoy, presentadas por @lotlinx : (Fuente: Reserva Federal / Moody's Analytics)