Useita VLCC:itä on korjattu Lähi-idän toimesta toimittaja lyhytaikaisilla 30–90 päivän tilaustöillä noin 500 000 dollarilla päivässä. Alukset ovat yhteydessä eteläkorealaiseen lähettäjäyhtiö Sinokoriin, ja niihin kuuluvat Fujairah Energy, Rotterdam Energy, Monaco Loyalty, Singapore Loyalty ja Gem No.1.