Viime vuoden ylimääräisessä parlamenttikokouksessa annoimme etusijan "vastata korkeisiin hintoihin" ja saavutimme "bensiinin ja dieselin hintojen alennuksen" väliaikaisen verokannan poistamisen ja säädetyn lisäbudjetin perusteella. Kuitenkin Iranin viimeaikaiseen tilanteeseen vastauksena bensiinin hintojen merkittävää nousua ei voida sulkea pois, sillä öljyn hinnat nousevat tällä hetkellä huimasti. Suojellakseni ihmisten henkiä ja taloudellista toimintaa annoin talous-, kauppa- ja teollisuusministeri Akazawan kiireellisesti toteuttaa "hätätilan katastrofaalisten muutosten lieventämistoimia." Bensiinin keskimääräinen vähittäishinta vuoden ajan ennen virkaanastumistani oli 178 jeniä. Jos raakaöljyn hinnat nousevat tulevaisuudessa, bensiinin hinnan odotetaan nousevan, mutta jopa tällaisissa olosuhteissa hallitsemme bensiinin vähittäishinnan kansalliseen keskiarvoon noin 170 jeniin, ja otamme samankaltaisia hintavalvontatoimia dieselöljylle, raskasöljylle, kerosiinille jne. Hyödynnämme olemassa olevan rahaston loppua ja aloitamme sen tukemisen ensi viikosta alkaen. Lisäksi, kun raakaöljytankkerit eivät käytännössä pääse Hormuzin salmen läpi, raakaöljyn tuonnin Japaniin odotetaan laskevan merkittävästi tämän kuun lopusta lähtien. Jotta öljytuotteiden, kuten bensiinin, toimitus ei keskeytyisi, hyödynnämme Japanin öljyvarantoja yhteistyössä G7-maiden ja Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) kanssa. Lisäksi, ilman että odotetaan virallista päätöstä varastojen vapauttamisesta tällaisen kansainvälisen yhteistyön pohjalta, Japani on ottanut aloitteen vapauttaa varastot tämän kuun 16. päivä IEA:n ymmärryksellä. Ensiksi vapautamme yksityiset ja kansalliset varastot ja toimitamme ne kotimaisille jalostusyhtiöille mahdollisimman pian. Lisäksi käytämme yhteisvarastoja öljyntuottajamaiden kanssa. Tilanteen tulevaisuus Lähi-idässä on yhä arvaamaton. Jatkossa jatkamme Lähi-idän tilanteen trendien ja raakaöljyn hintojen tason arviointia, jotka ovat vaikuttaneet siihen, ja ryhdymme tarvittaviin toimiin suojellaksemme ihmisten henkiä.