Rivianin toimitusjohtaja RJ Scaringe on uusi haastattelu itseajavasta: "@Tesla on valtava laivasto. Meidän lähestymistapamme on, että meidän täytyy saada heidät kiinni ja kilpailla. Joten meillä on enemmän kameroita, joilla on parempi dynaaminen alue. Aiomme täydentää tätä LiDARilla, joka tarjoaa paremman turvallisuuden poikkeustilanteissa ja mahdollistaa näkömallien nopeamman kouluttamisen. Ja sen lisäkustannukset ovat suhteellisen pienet. Ja itse asiassa kaikki lisäkustannukset, jotka olisivat olleet olemassa yksinään, kompensoituvat sillä, että otimme päättelyt sisälle ja alensimme päättelyalustamme kustannuksia dramaattisesti verrattuna siihen, mitä meillä on autossasi. Autosi käyttää Nvidian päättelyalustaa. Sanon tämän kaiken, koska pitkällä aikavälillä voisi väittää, että kun mallit ovat todella kestäviä, kameroita voi olla vähemmän tai vähemmällä tutkalla. Ei ole vielä selvää, onko näin kaikkien näiden kulmajuttujen kattamisessa."