Mengunjungi kantor pusat global BYD kemarin. Juga melihat model mobil BYD U9 baru ini, itu keren af. Bagi mereka yang tidak terbiasa dengan BYD, fakta dasar: BYD menjual 4,6 juta EV pada tahun 2025, jumlah untuk Tesla sekitar 1,64 juta. Satu dari setiap lima EV yang dijual secara global diproduksi oleh BYD dan terus berkembang. Diskusi internal dan pengamatan di tempat kemarin mengkonfirmasi beberapa fakta inti: 1. Kemajuan teknis: "Baterai Blade", yang dipandang sebagai kompetensi inti mereka, tidak hanya lebih aman dan lebih murah karena kimia LFP-nya, BYD mengintegrasikan paket baterai secara langsung sebagai bagian dari struktur sasis. Desain ini secara signifikan meningkatkan kepadatan energi, dan teknologi inti ini hanya digunakan oleh BYD. Untuk pengisian baterai: BYD Flash Charging 2.0 terbaru, daya pengisian puncak mencapai 1500kW. Pengujian dunia nyata menunjukkan hanya membutuhkan waktu 5 menit untuk mengisi daya dari 10% hingga 70%. Supercharger V3/V4 arus utama Tesla sebagian besar dibatasi sekitar 250kW, membutuhkan 15-25 menit untuk pengisian daya yang sama. 2. Fondasi teknik dan manufaktur: Dari 960.000 karyawan global pada tahun 2024, 120.000 didedikasikan murni untuk R&D. Sementara itu, tingkat penggantian mesin di lini produksi mereka telah melebihi 50%, dengan beberapa langkah inti sepenuhnya otomatis. 3. Kemampuan keras di segmen kelas atas: Yangwang U9 dapat langsung bersaing dengan supercar tradisional seperti Porsche dalam kecepatan tertinggi dan akselerasi 0-100 km/jam (kisaran 2 detik). Estetika desainnya juga cukup kokoh. 4. Ciri-ciri manajemen inti: Setelah percakapan mendalam dengan CIO dan tim eksekutif BYD, saya menemukan bahwa generasi pemimpin saat ini di perusahaan top Tiongkok memiliki batasan kognitif yang sangat luas dan pengetahuan yang luas tentang teknologi perbatasan, namun mereka sangat membumi dalam eksekusi. Mereka mengikuti prinsip pertama yang murni dan sangat digerakkan oleh produk. Saya dulu bekerja di departemen inovasi perusahaan Volkswagen Group China, dan wajar untuk mengatakan, saya sangat terkesan dengan BYD dan tidak terkejut dengan mengapa mereka melampaui begitu banyak perusahaan otomotif tradisional.