Il CEO di Rivian, RJ Scaringe, in una nuova intervista sulla guida autonoma: "@Tesla ha una grande flotta. Quindi il nostro approccio è che dobbiamo recuperare terreno e competere. E così avremo più telecamere con una migliore gamma dinamica. Integreremo questo con LiDAR che fornisce una maggiore sicurezza per le condizioni limite e ci consente di addestrare i modelli di visione più rapidamente. E il costo incrementale per farlo è relativamente basso. E in effetti, qualsiasi costo incrementale che ci sarebbe stato da solo è compensato dal fatto che abbiamo portato l'inferenza internamente e ridotto il costo della nostra piattaforma di inferenza in modo così drammatico rispetto a quello che abbiamo nella tua auto. La tua auto utilizza una piattaforma di inferenza Nvidia. Dico tutto questo perché, nel lungo termine infinito, si potrebbe sostenere che una volta che i modelli sono molto, molto robusti, si potrebbero avere meno telecamere o si potrebbe riuscire a fare a meno di meno radar. Non è ancora chiaro se questo sia il caso per coprire tutti questi casi limite."