L'Iran ha mantenuto il Golfo di Hormuz senza pedaggio per decenni nonostante sia stato vilipeso, sanzionato e isolato. L'Egitto addebita da 300.000 a oltre 700.000 dollari per il transito attraverso il Canale di Suez. Le navi portacontainer o i petroliere ultra-grandi possono superare il milione di dollari. Panama addebita da 150.000 a 450.000 dollari per il transito. Le grandi navi Neopanamax costano fino a oltre 500.000 dollari per attraversare il Canale di Panama. La Turchia addebita tariffe per lo Stretto del Bosforo. Il Canada addebita tariffe per la Via navigabile del San Lorenzo. Gli Stati Uniti addebitano per la Via navigabile del San Lorenzo. Ma l'Iran è un paese cattivo.