「特定の車両はもうリースする意味がありません。ファイナンスとしてはもっと理にかなっているので、ブローカーが存在する理由はリースがあると言えるでしょう。」 ブローカーの活動は地域によって大きく異なります。 @capmotorcarsのゼネラルマネージャー兼パートナーであるマイク・ミネルバ氏は、リース需要の増加が特定の市場でブローカー活動を促進したことを説明しています。 デイリーディーラーは@samdarcが司会を務めて生放送 — 全編はこちらでお聴きいただけます: - パートナー@Experian_Autoに感謝します!ぜひこちらをご覧ください: