今日、シュカワールドから知ったのですが、韓国は世界で航空燃料の輸出国が第一です。石油を一切生産していない非生産国ですが、精製技術で世界市場をしっかりと支えています。特にアメリカ西部地域は、航空燃料輸入の80~90%を韓国に依存しています。 しかし、最近のイラン危機により中東の情勢が急速に変化したため、状況は逆転しています。政府は今月(2026年3月)から石油製品の輸出量を管理するための「輸出上限」システムを導入し、国内の需給を安定させています。韓国が輸出量を調整するとすぐに、供給不足への懸念から西米の航空燃料価格は44か月ぶりの高値に達しました。 状況が深刻化する中、米国政府は3月19日に100年以上施行されてきた「ジョーンズ法」を60日間停止することを決定しました。この法律は米国内の輸送に米国船舶のみを使用することを義務付けており、韓国の航空燃料を含む外国船舶がより迅速かつ柔軟に燃料を運ぶ道を開いています。 これは、非石油生産国である韓国の石油精製産業が世界のエネルギーサプライチェーンにおいていかに重要であり、米国の保護区のような立法を動かす戦略的資産であることを裏付けるものです。 参考文献: 輸出で1位:韓国は実際に世界の航空燃料輸出市場シェアで1位にランクされています。 アメリカへの依存:西アメリカにおける韓国の航空燃料輸入の割合(PADD 5)は絶対的です。 ジョーンズ法の停止:2026年3月19日、米国政府が原油価格の急騰を受けてジョーンズ法の適用を60日間停止するとの報告が出ました。