Populære emner
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
I et tidligere liv satt jeg i Manhattans Community Board 1, hvor jeg var en av et halvt dusin personer som godkjente transporttillatelser og alkohollisenser. Vi møttes bare én gang i måneden. Dette er omtrent korrekt, så vanligvis ble advokater sendt og ikke lobbyister, noe som var dyrere

12. mars, 01:10
Historisk sett har dette krevd en lobbyist, og lobbyistens faktura er på rundt 30 000 dollar.
("Hva da, egentlig?" Modal bruk er «få transportingeniøren til å godkjenne et fortauskutt som, hvis vi ikke har det, blokkerer en kommersiell utbygging på syv sifre.»
@DonKAriel Selv om jeg ikke er sikker på hvordan eksempelet ovenfor var transaksjonelt? Tillatelse er vanligvis nødvendige advokater, ikke lobbyister, siden mange detaljer inngår i en alkoholbevilling eller en tillatelse for et arrangement
154
Topp
Rangering
Favoritter
