O Irã manteve o Estreito de Ormuz sem cobrança por décadas, apesar de ser vilipendiado, sancionado e isolado. O Egito cobra entre $300.000 e $700.000+ por trânsito pelo Canal de Suez. Navios porta-contêineres ultragrandes ou petroleiros podem ultrapassar US$ 1 milhão. O Panamá cobra entre $150.000 e $450.000 por trânsito. Grandes navios Neopanamax custam até $500.000+ para passar pelo Canal do Panamá. A Turquia cobra taxas pelo Estreito do Bósforo. O Canadá cobra taxas pela Via Marítima do São Lourenço. Os Estados Unidos cobram pela Via Marítima do São Lourenço. Mas o Irã é um país ruim.