🇳🇱 Testei o Tesla Full Self-Driving na Holanda. Em um determinado momento, o carro decidiu passar por entre um caminhão em uma rua muito estreita. Não terminou bem... (veja a foto) Antes de te contar o que aconteceu: O que você faria aqui? 1️⃣ Aproveitar a oportunidade 2️⃣ Esperar 3️⃣ Tomar outro caminho Thread 👇

@teslaeurope @Tesla O FSD da Tesla tentou ultrapassar o caminhão. Mas… não coube. ➡️ A roda ficou danificada ➡️ O carro não conseguiu continuar O funcionário da Tesla que estava supervisionando assumiu o volante. Problema resolvido, mas um pouco mais adiante na rua algo interessante aconteceu 👇

Nova situação na mesma rua: Esquerda: livre Direita: ciclista (tem prioridade) O ciclista passa. Depois disso, temos a prioridade. Mas de repente, três motos da polícia aparecem pela esquerda (sem sirenes ou luzes). A Tesla ainda deu-lhes prioridade e continuou depois.

De acordo com o funcionário da Tesla, isso acontece com mais frequência. O carro às vezes dá prioridade automaticamente a veículos de emergência potenciais, mesmo sem luzes ou sirenes. Ele não tinha certeza do porquê o sistema faz isso 🤔

Em ruas movimentadas com: 🚶 peões 🚴 ciclistas 🚗 trânsito o carro realmente andou muito suavemente. Detalhe engraçado: as pessoas faziam contato visual com o supervisor da Tesla para decidir quem tinha prioridade… mesmo que ele não estivesse ao volante 😅

Um exemplo onde o FSD lidou com as coisas de forma excelente: ➡️ Vire à direita no semáforo ➡️ Mova-se imediatamente para a faixa da esquerda para se preparar para uma virada à esquerda O carro fez isso de forma muito suave, sem hesitação 👍

Mas nem tudo correu perfeitamente (infelizmente sem filmagens): ❌ Pegou a faixa de fusão errada na autoestrada ❌ Numa rotunda dupla, escolheu a faixa exterior para uma viragem à direita em vez da faixa do meio para seguir em frente

Curioso para saber o que a comunidade Tesla pensa sobre isso. Testei 🇳🇱 Tesla FSD (v14.1.7, HW4) por ~30 minutos de Wezep → Centro da Cidade de Zwolle → e de volta. Alguns momentos impressionantes, mas também uma roda danificada e algumas decisões interessantes do carro. Pensamentos? @elonmusk @tesla_ai @WholeMarsBlog @DirtyTesLa @tesla_adri @TeslaClubNL @Laadpaal