Boston Big Dig a costat 24 de miliarde de dolari pentru a muta o autostradă sub pământ. Tokyo a construit o linie întreagă de metrou pentru mai puțin. Diferența nu este vorba de forță de muncă sau materiale. este că am construit un ecosistem de autorizare care transformă fiecare proiect de infrastructură într-un program de locuri de muncă pentru avocați