🇳🇱 Jag testade Tesla Full Self-Driving i Nederländerna. Vid ett tillfälle bestämde sig bilen för att tränga sig förbi en lastbil på en mycket trång gata. Det slutade inte väl... (se foto) Innan jag berättar vad som hände: Vad skulle DU göra här? 1️⃣ Ta gapet 2️⃣ Vänta 3️⃣ Ta en annan väg Tråd 👇

@teslaeurope @Tesla FSD försökte köra om lastbilen. Men... Det passade inte. ➡️ Fälgen blev skadad ➡️ Bilen kunde inte fortsätta Tesla-anställda som övervakade tog över ratten. Problem löst, men lite längre ner på gatan hände 👇 något intressant

Ny situation på samma gata: Vänster: klart Höger: cyklist (har företräde) Cyklisten passerar. Efter det har vi företräde. Men plötsligt dyker tre polismotorcyklar upp från vänster (inga sirener eller ljus). Tesla gav dem ändå prioritet och fortsatte efteråt.

Enligt Tesla-anställden händer detta oftare. Bilen ger ibland automatiskt prioritet till potentiella utryckningsfordon, även utan lampor eller sirener. Han var inte helt säker på varför systemet gör så här 🤔

På livliga gator med: 🚶 Fotgängare 🚴 Cyklister 🚗 Trafik Bilen körde faktiskt väldigt mjukt. Rolig detalj: folk fick ögonkontakt med Teslas chef för att avgöra vem som hade prioritet... även om det inte var han som körde 😅

Ett exempel där FSD hanterade saker bra: ➡️ Sväng höger vid trafikljusen ➡️ Flytta omedelbart till vänsterfilen för att förbereda dig för en vänstersväng Bilen gjorde detta mycket smidigt utan tvekan 👍

Men allt gick inte perfekt (tyvärr inget material): ❌ Tog fel inkörningsfil på motorvägen ❌ Vid en dubbel rondell valde den ytterfilen för högersväng istället för mitterfilen för att köra rakt fram

Nyfiken på vad Tesla-communityn tycker om detta. Jag testade 🇳🇱 Tesla FSD (v14.1.7, HW4) i ~30 minuter från Wezep → Zwolle City Centre → och tillbaka. Några imponerande ögonblick, men också en skadad fälg och några intressanta beslut av bilen. Tankar? @elonmusk @tesla_ai @WholeMarsBlog @DirtyTesLa @tesla_adri @TeslaClubNL @Laadpaal