1.) 400 triệu thùng dầu không phải là nhiều so với tiêu thụ toàn cầu hoặc thậm chí là việc vận chuyển qua Eo biển Hormuz (4 và 20 ngày) 2.) động lực cung và cầu thuần túy không tính đến mức phí rủi ro tăng vọt 3.) giá dầu không cần phải duy trì >100 để phá hủy nền kinh tế toàn cầu trong điều kiện hiện tại

thị trường vẫn đang định giá thấp một cuộc khủng hoảng

thị trường vẫn đang định giá thấp một cuộc khủng hoảng năng lượng