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如果 🇮🇷 伊朗关闭霍尔木兹海峡,这不仅仅是石油危机;这是全球流动性危机。
几位专家认为霍尔木兹海峡将会受到干扰。
这条单一的航道每天运输约2000万桶石油,以及大量的液化天然气。
按当前价格计算,每天通过这条狭窄水道流动的能源价值超过10亿美元。
现在将其与OPEC+进行比较。
OPEC+是一个主要石油生产国的集团,协调他们的石油生产量以影响价格并稳定市场。
他们刚刚同意将产量增加约20万桶每天。从纸面上看,这听起来很有意义。
但当你将其与每天近2000万桶通过霍尔木兹海峡的量进行比较时,这一增加是极其微小的。
简单来说,如果霍尔木兹海峡面临干扰,OPEC增加的额外石油将不足以替代可能面临风险的石油。
市场对此心知肚明。航运费正在上涨。保险费正在上涨。石油波动性正在上升。
这是在任何实际关闭发生之前对风险的定价。
这里是大多数人忽视的部分:
市场不会等待全面关闭。
它会根据概率重新定价。
即使是暂时的干扰也可以:
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