波音公司向一家日本公司授予了价值60亿美元的独家供应合同，提供787飞机所需的材料。地球上没有其他供应商可以替代他们。东丽工业成立于1926年，通过数千个微型喷嘴将溶解的纤维素纺成纺织纤维。无论输出是长袜还是碳纤维，强迫聚合物通过喷丝头并固化纤维的物理过程是相同的。不同之处在于公差。长袜的缺陷是看不见的，而机翼梁的缺陷意味着机身会开裂。东丽花了45年时间来缩小这个差距。他们的T800S纤维现在是787的结构支柱。每架飞机使用35吨碳纤维复合材料。东丽曾经为和服纺纱的同样纤维，现在在40000英尺的高空支撑着波音的商用飞机。