$F utratil ~20 miliard dolarů za výrobu F150 Lightning, pak se ho vzdal a přijal odpis z poškození ve výši 20 miliard dolarů. Ford zatím utratil za elektromobily ~40 miliard dolarů. Odhaduje se, že tradiční automobilky investovaly do elektromobilů více než 100 miliard dolarů, přičemž z toho bylo málo nebo nic. To vám říká, že postavit přesvědčivé elektromobil je obtížné a extrémně drahé. Zatím to dělala ziskově jen jedna velká automobilka, $TSLA. Otázkou zůstává, zda bude i druhé? Tipuji, že ano, bude druhá zisková americká elektromobilová společnost, a bude to $RIVN. ALE to není důvod, proč investuji do Rivianu. Důvody, proč investuji do Rivianu, jsou: 1) Dnes si můžete koupit CELÝ Rivian za pouhých 19 miliard dolarů! CELÁ firma! To je méně, než Ford utratil za pouhé jedno vozidlo! A místo jednoho vozidla. A místo jednoho vozidla dostanete 4 vozidla: - R1T -> oceněný EV Truck - R1S – > nejprodávanější luxusní elektrické SUV - EDV -> #1 dodávka pro elektromobily - R2 -> Nové vozidlo pro masový trh za ~$50K 2) Na rozdíl od Fordu a téměř všech ostatních tradičních výrobců automobilů obsahují Rivian EV vlastní technologie pro elektroniku, baterie, software a autonomní řízení. Tyto investice vedou k mnohem lepším vozidlům, která jsou z velké části softwarově upgradovatelná a dokonce zvyšují náklady na výrobu vozidel, jak roste objem výroby. Pouze Rivian a Tesla zvolily tento "full-stack" přístup k výrobě svých vozidel. 3) Kromě získání 4 vozidel za cenu 19 miliard dolarů získáte také: - 97 Rivian Service Center - 36 Rivian Showroomů - 141 rýchlých nabíjecích stanic Rivian s 900+ stáními I když trvá vybudovat takovou infrastrukturu dlouho, kterou doslova nikdo jiný než Tesla nemá, dostanete to všechno zdarma, včetně ceny 19 miliard dolarů. 4) Součástí ceny 19 miliard dolarů je také ~6 miliard dolarů v hotovosti za provoz (což zahrnuje ~4 miliardy dluhu, tedy ~2 miliardy čisté hotovosti). Další investice ve výši 2 miliardy dolarů od VW v roce 2026 také zvýší hotovost (a pravděpodobně zvýší tržní kapitalizaci). 5) Rivian utratil přes 25 miliard dolarů a 16+ let, aby se dostal tam, kde je. Takže vstupní bariéra je NEUVĚŘITELNĚ těžká. Spousta mrtvých startupů v oblasti elektromobilů. Přesto je Rivian konečně na pokraji výbuchu, celá firma má cenu pouhých 19 miliard dolarů! Takže když se na Rivian dívám komplexně a vidím, co dostanu za cenu 19 miliard dolarů, naprosto miluji to, co vidím. Takto vnímám investice. Dívám se na to z pohledu "Kdybych měl 19 miliard dolarů na koupi celé věci, je to dobrá nabídka?" a pokud je odpověď "ano!", pak je koupě části stejně výhodná, možná i lepší, protože zároveň získáte @RJScaringe, aby to za vás vedlo!

Musíte hrát spoustu mentálních gymnastik, abyste něco takového zveřejnili, když jen vozidlo napravo momentálně dává autonomní jízdy KOMUKOLI, zatímco už 8 let nám říkají, že na levé straně bude 1 milion+ vozidel nabízejících Robotaxi jízdy, a zatím máme -0-, které by běžný uživatel mohl použít.

Poté, co všem řekl, že xAI a Grok jsou nejpokročilejší AI na světě, že byly sestaveny nejvíce pokročilé AI týmy, vybral peníze v hodnotě 200 miliard dolarů (s malými příjmy, na rozdíl od svých protějšků jako OpenAI, Anthropic a další), zesměšnil všechny své konkurenty, @elonmusk nyní otevřeně říká: - Přiznání, že xAI nebyla správně postavena a je potřeba ji od základů přestavět, aby dohnala zaostalosti - Přiznání, že najímali špatně a odmítli talentované kandidáty, které měli přijmout Je dobře, že se mu podařilo "sloučit" nebo prodat xAI SpaceX ještě před tím, než tato odhalení vyšla najevo. Zajímalo by mě, co si o tom všem myslí akcionáři SpaceX.