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Milk Road Macro
Wir machen Sie klüger in Bezug auf Makros, einen Lacher nach dem anderen. Von @MilkRoadDaily
ALLE AUGEN AUF DIE STRAITS VON HORMUZ:
Die Straße von Hormuz ist weiterhin effektiv geschlossen.
Hunderte von Öltankern können die wichtige Wasserstraße nicht überqueren.
Und ein großer Prozentsatz der weltweiten Ölversorgung ist derzeit in der Region blockiert.
Je länger diese schwierige Situation anhält, desto höher könnte der Ölpreis steigen.
Schätzungen zufolge liegt der tägliche Verlust der globalen Ölversorgung bei etwa 15 Millionen Barrel (ungefähr 15 % der globalen Nachfrage).
Am Dienstag sagte der US-Energieminister, dass die Marine erfolgreich einen Öltanker durch die Straße eskortiert habe.
Dann, ein paar Minuten später, löschte er den X-Post, der diese Ankündigung machte.
Die Pressesprecherin des Weißen Hauses bestätigte dann, dass die USA keine Tanker durch die Straße eskortiert hatten.
Obwohl die derzeitige Störung der Energieversorgung massiv ist...
Ist der breitere Markt derzeit optimistisch, dass diese Situation vorübergehend bleibt.
Laut Polymarket gibt es derzeit eine 47%ige Chance, dass der Verkehr in der Straße von Hormuz bis zum 30. April wieder normal wird.


Milk Road Macro12. März, 19:26
AMERIKANISCHER ÖLTANKER IM HORMUS-ENGPASS GETROFFEN.
Dies ist das fünfte kommerzielle Schiff, das in den letzten 36 Stunden angegriffen wurde.
Mindestens drei Schiffe wurden stark beschädigt, während mehrere andere leichte Schäden erlitten haben.
Einige der Angriffe wurden Berichten zufolge mit Drohnenbooten durchgeführt.
Während die Spannungen in einem der kritischsten Öl-Korridore der Welt steigen, stieg der Brent-Ölpreis heute Morgen kurzzeitig über 100 $.
Die Angriffe erfolgen nur wenige Stunden, nachdem die USA Pläne angekündigt haben, 172 Millionen Barrel Öl aus ihren strategischen Reserven freizugeben, um die globalen Energiemärkte zu stabilisieren.
Länder können Öl aus Reserven freigeben, um kurzfristige Versorgungsengpässe zu mildern.
Aber das größere Problem bleibt:
Bis der Hormus-Engpass wieder geöffnet wird, wird die Ölunterbrechung nicht verschwinden.
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NEUESTE UPDATE ZUM KRIEG & ÖL:
1. Das Dubai International Finance Centre wurde von Trümmern einer abgefangenen iranischen Drohne getroffen. (Video unten)
2. Die USA haben die Sanktionen gegen russisches Öl vorübergehend aufgehoben.
3. Ein hochrangiger US-Beamter sagte, Washington erwarte nicht, dass der Iran die Straße von Hormuz vollständig schließt.
4. Trump sagte den G7-Führern, dass der Iran "kurz vor der Kapitulation" stehe.
5. China kündigte 200.000 Dollar Hilfe für die Familien iranischer Studenten an, die während des Konflikts getötet wurden.
6. Die USA haben seit Beginn des Krieges jahrelange Munitionsbestände verbrannt.
7. Die Energiemärkte sind angespannt, da die Straße von Hormuz weiterhin geschlossen bleibt.

Milk Road Macro12. März, 19:26
AMERIKANISCHER ÖLTANKER IM HORMUS-ENGPASS GETROFFEN.
Dies ist das fünfte kommerzielle Schiff, das in den letzten 36 Stunden angegriffen wurde.
Mindestens drei Schiffe wurden stark beschädigt, während mehrere andere leichte Schäden erlitten haben.
Einige der Angriffe wurden Berichten zufolge mit Drohnenbooten durchgeführt.
Während die Spannungen in einem der kritischsten Öl-Korridore der Welt steigen, stieg der Brent-Ölpreis heute Morgen kurzzeitig über 100 $.
Die Angriffe erfolgen nur wenige Stunden, nachdem die USA Pläne angekündigt haben, 172 Millionen Barrel Öl aus ihren strategischen Reserven freizugeben, um die globalen Energiemärkte zu stabilisieren.
Länder können Öl aus Reserven freigeben, um kurzfristige Versorgungsengpässe zu mildern.
Aber das größere Problem bleibt:
Bis der Hormus-Engpass wieder geöffnet wird, wird die Ölunterbrechung nicht verschwinden.
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Länder, die am stärksten auf die Straße von Hormuz angewiesen sind:
1. Japan
2. Südkorea
3. Indien
4. China
5. Saudi-Arabien
Speichere dies und komm in 1 Woche zurück.

Milk Road Macro11. März, 17:47
3 CARGO-SCHIFFE WURDEN IM HORMUZ-ENGPASS ANGEGRIFFEN.
Die Schiffe wurden Berichten zufolge ins Visier genommen, als sie versuchten, den Engpass zu überqueren.
Zwei Schiffe wurden beschädigt, während ein drittes in Brand gesetzt wurde, was die Besatzung zur Evakuierung zwang.
Nach den Nachrichten stieg der Brent-Ölpreis wieder über 90 $.
Aber die größere Geschichte ist, was rund um den Engpass selbst passiert:
1. Die US Navy hat Begleitgesuche von Handelsschiffen abgelehnt.
2. Beamte glauben Berichten zufolge, dass das Risiko eines Angriffs zu hoch ist.
3. Es wird auch angenommen, dass der Iran Seeminen im Engpass verlegt hat.
Wenn sie ausgelöst werden, könnten diese Minen gegen vorbeifahrende Schiffe detonieren.
Alle Anzeichen deuten auf eines hin:
Der Hormuz-Engpass bleibt effektiv geschlossen.

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