Aktivitas Selat Hormuz tetap terbatas Menurut data #MarineTraffic, sebanyak 15 kapal melewati selat selama tiga hari terakhir, termasuk 8 kapal curah kering, 5 kapal tanker, dan 2 kapal pengangkut LPG. Sekitar 87% adalah transit keluar, dengan banyak kapal mengambil rute yang tidak biasa melalui perairan teritorial Iran. Hanya 13% yang memasuki Teluk, menyoroti ketidakseimbangan arus lalu lintas yang terus berlanjut. Saksikan pemutaran aktivitas kapal di Selat Hormuz selama tiga hari terakhir.

Kargo non-Iran pertama melewati Selat Hormuz dengan AIS Kapal tanker Aframax Karachi, yang membawa minyak mentah Das Abu Dhabi, telah menjadi kargo non-Iran pertama yang transit chokepoint saat menyiarkan sinyal AIS-nya, menunjukkan bahwa pengiriman tertentu mungkin menerima jalur aman yang dinegosiasikan. Menurut data #MarineTraffic, kapal tanker minyak mentah sepanjang 237 meter memasuki Zona Ekonomi Eksklusif Iran pada 15 Maret pukul 11:33 UTC dan menyeberangi Selat Hormuz pada pukul 14:43 UTC. Kapal saat ini berlayar di Teluk Oman dengan kecepatan sekitar 9,6 knot, setelah berhasil melewati selat dengan AIS aktif. Transit ini menyusul berminggu-minggu lalu lintas yang berkurang secara signifikan melalui jalur air strategis, dengan lebih dari 20 kapal tanker jarak jauh dilaporkan telah keluar dari Teluk.

Pengalihan kapal di Selat Hormuz menyusul serangan yang dilaporkan Kapal curah Hailan Journey memuat belerang di Jubail antara 4-9 Maret. Kapal itu melaju dengan kecepatan 9-11 knot dalam jalur langsung menuju Selat Hormuz, dengan sinyal AIS mentahnya yang menunjukkan "Pemilik & awak China". Pada pukul 06:58 pada tanggal 11 Maret, kapal tiba-tiba mengalihkan dari jalurnya, berbalik ke pantai UEA. Menurut data #MarineTraffic, manuver itu terjadi kurang dari dua jam setelah serangan yang dilaporkan terhadap kapal curah Mayuree Naree, yang dilaporkan rusak sekitar 11 mil laut di utara Oman. Sebelumnya, kapal kontainer berbendera Jepang ONE Majesty, sebuah kapal setinggi 302 meter dalam perjalanan dari Jebel Ali ke Mundra, India, mengalami kerusakan kecil dari proyektil sekitar 25 mil laut barat laut Ras Al Khaimah, Uni Emirat Arab. Kapal ketiga, kapal curah berbendera Kepulauan Marshall Star Gwyneth, juga terkena proyektil sekitar 50 mil laut barat laut Dubai, merusak lambung kapal. Saksikan pemutaran gerakan Hailan Journey, termasuk pengalihannya setelah serangan sebelumnya.