Ecco la raccolta di tutti i miei post riguardanti le basi del greggio, dei condensati e dei prodotti raffinati per aiutarti a comprendere quanto sia grave la situazione per ciascun prodotto. 1) Greggio - La lotta per il greggio che porta a premi elevati sul greggio e il disallineamento delle qualità del greggio per sostituire il greggio medio acido di cui l'Asia ha disperatamente bisogno. 2) Condensati - L'impatto dell'interruzione del GNL del Qatar sul mondo del petrolio e della chimica. 3) Nafta + GPL - I mattoni fondamentali della plastica e le necessità basilari della vita. 4) Benzina - il barile più carico di tensione politica ma il più facile da risolvere nella crisi attuale. 5) Carburante per aerei - Il barile più stressato perché puoi ottenere carburante per aerei solo dalle raffinerie. 6) Diesel - Il cavallo da lavoro del barile. Hai bisogno di questo carburante nell'industria, nella generazione di energia, nell'estrazione, nella pesca. 7) Olio combustibile - Il barile dimenticato, non amato, ma ora è quotato più alto del greggio. Questo è utilizzato prevalentemente come carburante per navi in molti dei nostri vascelli, quindi di nuovo - niente greggio per le raffinerie = niente carburante per navi prodotto. Condividere è prendersi cura. Ripubblica se ti interessa. #oott

Prima di tutto, grazie per seguirmi. Sono un umile analista che ha iniziato la sua carriera come giovane ingegnere chimico nella più grande raffineria di Singapore all'epoca, poi sono passato al team di Economia e Pianificazione, sono entrato in una posizione di analista di trading di greggio, ho trascorso un paio d'anni nella strategia, poi ho trovato la mia vocazione come Ottimizzatore di Greggio e Materie Prime per la stessa raffineria in cui sono cresciuto. Il mio ultimo ruolo prima di unirmi a Sparta è stato quello di Manager della Pianificazione del sito. Quando gli Stati Uniti e Israele hanno lanciato i loro attacchi preventivi contro l'Iran il 28 febbraio, ero distrutto. Sapevo che il mondo sarebbe cambiato da quel momento. Quello che non mi rendevo conto era quanto sarebbe diventato brutto, e così in fretta. Tuttavia, sentivo fortemente nel mio cuore di avere un dovere. Un dovere di condividere con il mondo cosa significa realmente il mercato del petrolio. Quante persone avrebbero avuto una simile ampiezza di esperienza come la mia per comprendere l'entità dei cambiamenti che stiamo per vedere, sia nei settori upstream che downstream, fino a come i prezzi cambiano mentre ci muoviamo in diverse fasce economiche marginali? Così ho messo in molte ore. Tutto ciò significava tradurre in termini il più semplici possibile cosa significa per te e per me. @SpartaCommo mi ha dato la libertà di condividere questo messaggio, molte altre aziende potrebbero non essere in grado di farlo. Molti di voi, amici e sconosciuti, mi hanno contattato per esprimere la vostra preoccupazione per il ritmo con cui mi sono spinto. Grazie per i vostri messaggi gentili e calorosi. Non potete immaginare quante volte ho pianto questa settimana, sia per lo stress del lavoro che per le preoccupazioni che ho per le persone comuni in Asia. Coloro che sopravvivranno a questa crisi energetica saranno le nazioni ricche. Coloro che possono permettersi di pagare di più per l'energia. Nel frattempo, le persone in India e Indonesia stanno persino lottando per ottenere GPL per cucinare. È una crisi energetica che non avrei mai pensato potesse svilupparsi nella mia vita, ma è così. E mi colpisce così tanto. Quindi sì, non posso risolvere la fame nel mondo. Ma farò del mio meglio per condividere ciò che posso dall'esperienza che ho. Dovrò rallentare e non sarò in grado di rispondere a ciascuno dei vostri messaggi. Nel frattempo, per favore, state al sicuro e prendetevi cura l'uno dell'altro. Abbiamo tutti bisogno di un pezzo di umanità nelle nostre vite ora. #oott

Giorno 11: Ancora niente. Alcuni di voi sostengono che ci siano già delle navi in transito nello Stretto di Hormuz. Ma davvero quante e dove stanno andando? I carichi iraniani vanno in Cina. Le navi battenti bandiera cinese vanno in Cina. La Cina ha tonnellate di SPR. Il resto dell'Asia sta morendo di fame energetica. Anche la Thailandia ha istruito le persone a prendere le scale invece dell'ascensore per risparmiare energia. Andate a verificare se non mi credete. Quindi è serio? Cavolo sì. #oott