Aktywność w Cieśninie Ormuz pozostaje ograniczona Zgodnie z danymi #MarineTraffic, w ciągu ostatnich trzech dni przez cieśninę przeszło 15 statków, w tym 8 statków towarowych, 5 tankowców i 2 statki przewożące LPG. Około 87% to były tranzyty w kierunku wyjścia, a wiele statków przyjęło nietypowe trasy przez wody terytorialne Iranu. Tylko 13% wpłynęło do Zatoki, co podkreśla ciągły brak równowagi w przepływach ruchu. Obejrzyj powtórkę aktywności statków w Cieśninie Ormuz w ciągu ostatnich trzech dni.

Pierwszy nieirański ładunek przepływa przez Cieśninę Ormuz z aktywnym AIS Tankowiec Aframax Karachi, przewożący ropę Das z Abu Zabi, stał się pierwszym nieirańskim ładunkiem, który przepłynął przez ten wąski przesmyk, nadając sygnał AIS, co sugeruje, że niektóre ładunki mogą otrzymywać negocjowane bezpieczne przejście. Z danych #MarineTraffic wynika, że 237-metrowy tankowiec ropy wszedł do irańskiej strefy ekonomicznej 15 marca o 11:33 UTC i przepłynął przez Cieśninę Ormuz o 14:43 UTC. Statek obecnie płynie w Zatoce Omańskiej z prędkością około 9,6 węzła, po pomyślnym przejściu przez cieśninę z aktywnym AIS. Przejazd następuje po tygodniach znacznie zmniejszonego ruchu przez tę strategiczną drogę wodną, z ponad 20 długozasięgowych tankowców, które podobno opuściły Zatokę.

Przekierowania statków w Cieśninie Ormuz po zgłoszonych atakach Masowiec Hailan Journey załadował siarkę w Jubail w dniach 4–9 marca. Statek poruszał się z prędkością 9–11 węzłów w bezpośrednim kursie w stronę Cieśniny Ormuz, a jego surowy sygnał AIS wskazywał „właściciela i załogę z Chin”. O 06:58 11 marca statek nagle zmienił kurs, wracając w stronę wybrzeża ZEA. Według danych #MarineTraffic manewr miał miejsce mniej niż dwie godziny po zgłoszonym ataku na masowiec Mayuree Naree, który rzekomo został uszkodzony około 11 mil morskich na północ od Omanu. Wcześniej, zarejestrowany pod japońską flagą statek kontenerowy ONE Majesty, mający 302 metry długości, w drodze z Jebel Ali do Mundry w Indiach, doznał drobnych uszkodzeń od pocisku około 25 mil morskich na północny zachód od Ras Al Khaimah w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Trzeci statek, masowiec zarejestrowany na Wyspach Marshalla Star Gwyneth, również został trafiony pociskiem w przybliżeniu 50 mil morskich na północny zachód od Dubaju, uszkadzając kadłub statku. Obejrzyj powtórkę ruchów Hailan Journey, w tym jej zmianę kursu po wcześniejszych atakach.