Astăzi, am aflat de la Shuka World că Coreea este cel mai mare exportator mondial de combustibil pentru aviație. Este o țară care nu produce petrol și nu produce nici măcar o picătură de petrol, dar ține piața globală strâns prin tehnologia rafinării. În special, regiunea de vest a Statelor Unite depinde de Coreea de Sud pentru 80~90% din importurile sale de combustibil de aviație. Totuși, situația s-a inversat, deoarece situația din Orientul Mijlociu s-a schimbat rapid din cauza recentei crize din Iran. Guvernul a introdus un sistem de "plafon de export" pentru a gestiona volumul exporturilor de produse petroliere începând cu această lună (martie 2026), pentru a stabiliza cererea și oferta internă. De îndată ce Coreea de Sud, principalul exportator nr. 1, și-a ajustat volumul, prețurile combustibililor pentru aviație în vestul Statelor Unite au atins un maxim în ultimele 44 de luni din cauza îngrijorărilor legate de lipsa aprovizionării. Pe măsură ce situația a devenit gravă, administrația americană a decis pe 19 martie să suspende "Legea Jones", care era în vigoare de mai bine de 100 de ani, pentru 60 de zile. Legea impune ca doar navele americane să fie folosite pentru transportul în interiorul Statelor Unite și a deschis calea pentru ca navele străine să transporte combustibil, inclusiv combustibil de aviație coreean, mai rapid și mai flexibil. Este un punct care confirmă cât de importantă este industria rafinării petrolului din Coreea de Sud, o țară care nu produce petrol, într-o poziție cheie în lanțul global de aprovizionare cu energie și că este un activ strategic care chiar promovează legislații, cum ar fi sanctuarul Statelor Unite. Fapte de referință: Locul 1 la exporturi: Coreea de Sud ocupă de fapt primul loc în cota de piață a exporturilor globale de combustibili pentru aviație. Dependența de Statele Unite: Ponderea importurilor de combustibil de aviație coreene în vestul Statelor Unite (PADD 5) este absolută. Suspendarea Legii Jones: Pe 19 martie 2026, au apărut rapoarte conform cărora guvernul SUA va suspenda aplicarea Legii Jones pentru 60 de zile, ca răspuns la creșterea explozivă a prețurilor la petrol.

Îți amintești de David Yong, un magnat singaporez care a lăsat o amprentă asupra coreenilor când au apărut serialele Netflix "Super Rich Stranger" și "Ask Me Anything"? În emisiune, se lăuda că are active în numerar de 120 de miliarde won și 11 supercaruri, iar când a arătat Signiel Life, toată lumea părea un adevărat om bogat. Când am spus că voi investi 10 miliarde de won în Attract (agenția Fifty Fifty), am crezut că este un jucător important în conținutul K. Dar s-a dovedit că situația s-a inversat, până în punctul în care am crezut că totul a fost o acumulare. Confiscarea incidentului: Arestare bruscă la fața locului în Singapore în august 2024. Acuzațiile sunt falsificarea conturilor și a documentelor. A fost prins încercând să fure taxe manipulând documente ale companiei. Clasa de cauțiune: La acea vreme, cauțiunea era de 1 miliard de woni, și deși am plătit pentru asta, am fost pus pe o brățară electronică și pus sub interdicție de circulație. În curs (Status martie 2026): Au fost adăugate recent mai multe acuzații și până la 17 acuzații sunt în curs de judecată. Aprobarea împrumuturilor ilegale și manipularea cărților contabile sunt interconectate, iar acuzarea este foarte dornică să facă acest lucru. Instanța din Singapore va dezvălui acum dacă averea spectaculoasă prezentată în emisiune a fost cu adevărat banii lui sau dacă a fost un "cosplay chaebol" creat prin târârea banilor altora. Dacă va fi găsit vinovat, primește o pedeapsă de 10 ani de închisoare și poate fi chiar pedepsit cu biciuire.

Performanța lui BTS pare mai mult decât credeam. Cred că aespa ar fi mai bine să facă Shushu Supernova. haha