ULTIMA ÎNTÂRZIERE 🚨 Elon Musk a amânat lansarea Roadster-ului de nouă generație de pe 1 aprilie până la sfârșitul lunii 🔥 aprilie

VEȘTI 📰 BONE Tesla a primit aprobarea să transforme investiția sa de 2 miliarde de dolari în xAI într-o participație minoritară în SpaceX 🚀 În sens literal, investitorii Tesla dețin acum indirect SpaceX 💡

🚨 SISTEMUL DE CONDUCERE AUTONOMĂ ALPAMAYO A FOST TESTAT ASTĂZI DE CEO-UL NVIDIA, JENSEN HUANG 🔥, Iată un rezumat a tot ce trebuie să știi despre test: În timpul unui test drive real în San Francisco, CEO-ul NVIDIA, Jensen Huang, și un coleg inginer au demonstrat sistemul de condus autonom Alpamayo, evidențiind arhitectura sa unică de tip "fuziune". Sistemul combină o rețea neuronală end-to-end (E2E) cu o stivă clasică creată de om. Această abordare hibridă este concepută pentru a oferi capabilități de condus "supranaturale", menținând în același timp o bară de siguranță trasabilă, bazată pe reguli, care împiedică mașina să execute manevre "în afara distribuției" sau nesigure. Modelul E2E, despre care Huang a remarcat că conduce într-un mod remarcabil de "uman" și grațios, este capabil de raționament complex și generalizare dintr-un set de date masiv de condus uman. În timpul testului, vehiculul a navigat cu succes prin noduri rutiere dificile, a gestionat ocluziile la viteze mari și a efectuat manevre de "împingere" în jurul vehiculelor dublu parcate și a conurilor de construcție. Dezvoltatorii au subliniat că viteza de iterare a modelului E2E este incredibil de mare, cu aproximativ șapte versiuni noi generate zilnic. Siguranța și validarea au fost teme centrale ale testului. Echipa utilizează un "arbore funcțional de scenarii" și instrumente AI pentru a selecta date pentru anumite condiții ale drumurilor, alături de un sistem de evaluare în buclă închisă (CLU) care rulează 2 milioane de teste zilnic într-o lume reconstruită ca pixel-perfect. Această testare riguroasă a ajutat sistemul să obțină cel mai înalt rating din standardele NCAP din 2025, pe care vorbitorii le-au remarcat ca fiind din ce în ce mai riguroase. Hardware-ul care suportă acest software include un computer personalizat, funcțional sigur, alimentat de 10 camere, 5 radare și 12 senzori ultrasonici. Privind spre viitor, echipa integrează un "sistem de raționament" și un "Cosmos" (un model generativ al lumii) pentru a gestiona cazurile rare de "coadă lungă" prin schimbarea factorilor de mediu precum vremea și iluminarea în simulare. Huang a concluzionat că această combinație între un model E2E asemănător unui om și o stivă rigidă de siguranță face tehnologia pregătită pentru scalare de la robotaxia L2++ la L4. Sursa videoclipului: canalul NVIDIA de Youtube