ELON MUSK A UNE VISION DE L'AVENIR – ET L'HISTOIRE CONTINUE DE LUI DONNER RAISON Il y a dix ans, l'idée de voitures sans volant ni pédales était considérée comme de la science-fiction. Les gens riaient. Les experts de l'industrie disaient que c'était impossible, dangereux ou à des décennies d'intervalle. Aujourd'hui : • Le Cybercab de Tesla sort de la chaîne de production sans volant, sans pédales • Le FSD non supervisé est déjà approuvé dans plusieurs États pour de vrais clients • Les trajets en Robotaxi ont lieu maintenant (avec de plus en plus de villes qui s'ouvrent chaque mois) • La production de Cybercab est prévue pour 2026–2027 en volume Le même schéma s'est répété encore et encore : • Des fusées réutilisables ? Raillées → Falcon 9 atterrit régulièrement des boosters • Des VE grand public avec une autonomie de plus de 300 miles ? Ridiculisés → Les Model 3/Y sont les voitures les plus vendues sur de nombreux marchés • Internet satellite mondial depuis l'espace ? Écarté → Starlink a plus de 9 millions d'utilisateurs et ça continue d'augmenter • Des robots humanoïdes dans les usines et les foyers ? Toujours considérés comme fous → Optimus effectue déjà de vraies tâches dans les usines Giga Le parcours d'Elon n'est pas dû à la chance — c'est une pensée par principes fondamentaux + une exécution implacable + une volonté d'être moqué tout en construisant ce que les autres ne feront pas. Alors quand il dit : • L'autonomie totale rendra la possession d'une voiture optionnelle pour la plupart des gens • Les flottes de Robotaxi vaudront des trillions • Optimus sera le plus grand produit de Tesla jamais réalisé • Starship rendra l'humanité multiplanétaire …l'histoire suggère que nous devrions prêter une très grande attention. Les personnes qui rient aujourd'hui seront celles qui demanderont des trajets dans un Cybercab demain.