ELON MUSK HEEFT EEN VISIE OP DE TOEKOMST – EN DE GESCHIEDENIS BEWIJST HEM STEEDS JUIST Tien jaar geleden werd het idee van auto’s zonder stuurwiel of pedalen als sciencefiction behandeld. Mensen lachten. Industrie-experts noemden het onmogelijk, onveilig of decennia verwijderd. Vandaag: • Tesla Cybercab rolt van de band zonder stuurwiel, zonder pedalen • Onbeheerde FSD is al goedgekeurd in meerdere staten voor echte klanten • Robotaxi-ritten vinden nu plaats (met meer steden die elke maand ontgrendeld worden) • Cybercab-productie is gericht op 2026–2027 op volume Hetzelfde patroon heeft zich keer op keer herhaald: • Herbruikbare raketten? Uitgelachen → Falcon 9 landt boosters routinematig • Massamarkt EV's met een actieradius van 300+ mijl? Belachelijk gemaakt → Model 3/Y zijn de best verkochte auto’s in veel markten • Wereldwijde satellietinternet vanuit de ruimte? Afgewezen → Starlink heeft 9M+ gebruikers en het aantal groeit • Humanoïde robots in fabrieken en huizen? Nog steeds als gek beschouwd → Optimus doet al echte taken in Giga-fabrieken Elon’s staat van dienst is geen geluk — het is denken vanuit eerste principes + onophoudelijke uitvoering + bereidheid om belachelijk gemaakt te worden terwijl hij bouwt wat anderen niet willen. Dus wanneer hij zegt: • Volledige autonomie zal autobezit voor de meeste mensen optioneel maken • Robotaxi-vloten zullen triljoenen waard zijn • Optimus zal het grootste product van Tesla ooit zijn • Starship zal de mensheid multiplanetair maken …de geschiedenis suggereert dat we heel goed moeten opletten. De mensen die vandaag lachen, zullen degenen zijn die morgen om ritten in een Cybercab vragen.