Det finnes vanskelige problemer, så er det å bygge et lønnsomt bruktbilmarked i et voksende marked. Men Kavak-teamet har den sjeldne egenskapen å løpe mot vanskelige problemer, og vi er begeistret for å lede deres Serie F mens de fortsetter å muliggjøre rettferdig, transparent og sikker bileierskap for millioner av mennesker over hele Latin-Amerika og utover. Da Carlos og teamet satte i gang med å transformere bruktbilmarkedet i regionen, fantes det rett og slett ikke mye av den nødvendige infrastrukturen. Så Kavak bygde alt, og startet i praksis 10+ selskaper i ett. Ti år senere opererer Kavak nå lønnsomt i Mexico, Brasil, Chile, Argentina og GCC-regionen. Det bringer oss til hvorfor vi nå gjør vår første store, sene investering i regionen. Dybden av AI-adopsjon i hele selskapet er ulik alt annet vi har sett, og de har omstrukturert seg for å være AI-innfødte. Ved å kombinere atomer (kjøretøysalg) med bits (AI-agenter), er Kavak godt posisjonert til å være en av de store vinnerne av AI-revolusjonen. Ved @DavidGeorge83, @santiago__rdz og @GEVS94 @carlosjgarciao