Există probleme dificile, apoi construirea unei piețe profitabile de mașini second-hand într-o piață în dezvoltare. Dar echipa Kavak are trăsătura rară de a se confrunta cu probleme dificile și suntem entuziasmați să conducem Seria F, pe măsură ce continuă să permită o deținere auto corectă, transparentă și sigură pentru milioane de oameni din America Latină și dincolo de aceasta. Când Carlos și echipa au pornit să transforme piața vehiculelor second-hand din regiune, mare parte din infrastructura necesară pur și simplu nu exista. Așa că Kavak a construit totul, practic a început 10+ companii într-una singură. Zece ani mai târziu, Kavak operează acum profitabil în Mexic, Brazilia, Chile, Argentina și regiunea GCC. Asta ne aduce la motivul pentru care facem acum prima noastră investiție mare, în stadiu târziu, în regiune. Adâncimea adoptării AI în întreaga companie este diferită de orice altceva am văzut până acum, iar ei s-au reproiectat pentru a deveni nativi AI. Combinând atomii (vânzări de vehicule) cu biții (agenți AI), Kavak este bine poziționat să fie unul dintre marii beneficiari ai revoluției AI. Până la @DavidGeorge83, @santiago__rdz și @GEVS94 @carlosjgarciao