有些问题很棘手，而在发展中市场建立一个盈利的二手车市场则更是如此。但Kavak团队具备迎接艰难挑战的罕见特质，我们很高兴能够领导他们的F轮融资，帮助他们继续为拉丁美洲及其他地区的数百万人提供公平、透明和安全的汽车拥有权。 当卡洛斯和团队着手改造该地区的二手车市场时，许多必要的基础设施根本不存在。 因此，Kavak几乎是从零开始，实际上创建了10多家公司。十年后，Kavak现在在墨西哥、巴西、智利、阿根廷和GCC地区盈利运营。 这就是我们为何现在在该地区进行首次大规模晚期投资的原因。公司内部AI的采用深度是我们所见过的其他任何公司都无法比拟的，他们已经重新架构自己，成为AI原生公司。 通过将原子（车辆销售）与比特（AI代理）结合，Kavak在AI革命中处于有利位置，有望成为主要受益者之一。 作者：@DavidGeorge83, @santiago__rdz, 和 @GEVS94 @carlosjgarciao