如果 🇮🇷 伊朗關閉霍爾木茲海峽，這不僅僅是一場石油危機；這是一場全球流動性危機。 幾位專家認為霍爾木茲海峽將會受到干擾。 這條單一的航道每天運輸約2000萬桶石油，還有大量的液化天然氣。 以目前的價格來看，這每天通過一條狹窄水道的能源價值超過10億美元。 現在將其與OPEC+相比。 OPEC+是一個主要石油生產國的集團，協調他們的石油產量以影響價格並穩定市場。 他們剛剛同意將產量增加約20萬桶每天。從表面上看，這聽起來是有意義的。 但當你將其與每天經過霍爾木茲的近2000萬桶相比，這一增幅是極其微小的。 簡單來說，如果霍爾木茲面臨干擾，OPEC增加的額外石油將不足以替代可能面臨風險的供應。 市場也知道這一點。運輸費用正在上升。保險費用正在上升。石油波動性正在上升。 這是在任何實際關閉發生之前對風險的定價。 這裡是大多數人忽略的部分： 市場不會等到完全關閉。 它會根據概率重新定價。 即使是暫時的干擾也可以： ...