突发新闻：今天，FCC正式批准@Tesla的豁免，允许其使用超宽带（UWB）无线电技术用于其无线电动汽车充电系统，该系统将用于无线充电Cybercab。 通常，这种无线电必须手持，不能安装在户外的固定设备上。特斯拉的充电垫是固定的，可能位于户外，因此他们需要一个例外。 FCC同意了，因为： • 信号功率非常低 • 仅在停车时短暂开启 • 工作范围非常短 • 不会干扰其他系统 来自申请的更多信息："特斯拉定位系统是一个脉冲UWB无线电系统，能够实现安装在电动汽车（EV）上的UWB收发器与安装在地面垫上的第二个UWB收发器之间的点对点通信——该垫可能位于户外——以实现电动汽车的最佳无线充电定位。 在UWB操作之前，车辆系统使用蓝牙技术来发现地面垫的位置并进行数据交换活动（这不受豁免限制）。 当车辆接近地面垫时，UWB收发器将工作以跟踪车辆的位置，以确定何时在垫上实现最佳位置，然后启用无线电力充电。" 在其豁免请求中，特斯拉表示，UWB信号仅在车辆接近地面垫时短暂出现；并且主要在车辆与垫之间的地面水平上，UWB信号随后会被位于垫上方的车辆的车身显著衰减。